Цитата:
Сообщение от sed-oy
как всё это проверить самому?
|
Шаровая опора:
Поднять машину
Под нижний рычаг колеса поставить опору и опустить на нее машину.
Пошатать руками колесо, придерживая шаровую - не должно быть ощутимых люфтов.
Наконечник рулевой тяги.
При вращении руля не должно быть видимых люфтов. Если дотянешься, то можно рукой взяться (помощник нужОн).
Граната (ШРУС)
Только на яме или подъемнике.
Должен быть целый пыльник и при попытке провернуть за ось не должно быть щелчков.
Лучше всего заехать на сервис, где есть толковый развальщик, и попросить посмотреть подвеску.
Удачи!