Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6

Wolfkov · 21.10.2013, 20:39

Афиноген Полюгаев, прикол, оценил!!! =)
Так, есть приора (ВАЗ 2172), ее поршневая (126) выкинута нфиг и воткнута 124 поршневая... Вот эта 124 поршневая прошита приоро-прошивкой под евро 2 (без датчика катализатора) вставлен паук 4-2-1. Прошивщики сказали "все норм, хоть у приоры и пораньше зажигание выставлено, 124 поршневая это терпит, не звенит".
ВНИМАНИЕ ВОПРОС: "Правду ли говорят прошивщики или звон от пальцев реально может быть?".
Звон слышу от 3000 до 4000 об\мин. Звон может быть и от недозакрученной гайки к примеру).

21.10.2013, 20:39	#436
Wolfkov Новичок Регистрация: 17.01.2013 Адрес: Тобольск Возраст: 38 Пол: Мужской Автомобиль: ваз 21072 Сообщений: 18 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6... Афиноген Полюгаев, прикол, оценил!!! =) Так, есть приора (ВАЗ 2172), ее поршневая (126) выкинута нфиг и воткнута 124 поршневая... Вот эта 124 поршневая прошита приоро-прошивкой под евро 2 (без датчика катализатора) вставлен паук 4-2-1. Прошивщики сказали "все норм, хоть у приоры и пораньше зажигание выставлено, 124 поршневая это терпит, не звенит". ВНИМАНИЕ ВОПРОС: "Правду ли говорят прошивщики или звон от пальцев реально может быть?". Звон слышу от 3000 до 4000 об\мин. Звон может быть и от недозакрученной гайки к примеру).