|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Ребят, почему может парить из выхлопной трубы? Идет густой пар особенно во влажную погоду. С убитым мотором (126 поршневая) и катализатором небыло видно вообще, а сейчас с откапиталенным (124 поршневая) пар столбом...
Парит значит выходит густой пар непонятного происхождения на запах как выхлоп яжреный, тосол не убывает масло тоже в норме...
Добавлено через 2 минуты
катализатора нет, вместо него паук...
Подскажите как редактировать сообщение.
|