Цитата:
Сообщение от в571оа
Угар масла зависит от двух основных вещей: от технического состояния двигателя и от режимов его работы.
С техсостоянием понятно.
А чем режимы ближе к максимальным, тем больше угар масла.
Обгон обычно свершается на повышенных оборотах двигателя.
Вот поэтому...
|
Согласен, но маленькое резюме до Приоры была у меня Бочка-Ауди-80. Так вот, пробег понятное дело реальный был уже как до Луны = 400000 верных а по одометру 200000 км. Лил я в нее Кастрол Магнатэк п/синь 10W40 и на 2000 км уходил 1 литр масла. Сменил на THK Magnum 5W30 п/синь (в зиму) и на эти же 2000 км пробега подлил всего 200 грамм.
На приоре изначально лью п/синь Mobil 1 10W40 подливаю грамм 150-200 на 5000-6000 км пробега.
Лишний раз двигатель не кручу до безумия, но в рабочей зоне 3000-3500 об/мин стараюсь держать.
P.S. Можете кидать камнями...................