[wercat]

Пережимал трубку пневмо-электрического клапана у самого штуцера впускного коллектора. Изменений в работе двигателя на ХХ не заметил (может плохо слушал!?). Интересно, может быть причиной недостаточное разрежение во впускном коллекторе? Попытался открутить этот клапан, но понял, что моими инструментами не получится. Поеду по магазинам поищу хитрую отвёртку.
Попробую снять клапан и замерить входящее напряжение. Думаю, что стоит купить дополнительно вакуумметр и проверить разряжение:
1. На входе во впускной коллектор (присоединить вместо трубки);
2. На входе в трубку (где крепиться сам клапан).
Разрежение должно быть не менее -0,5 атм?
Какое должно приходить напряжение на пневмо-электроклапан?