Цитата:
Сообщение от GRUZOWIK
кпд кпд кпд че вы привязались к кпд ?
|
По моему кто то начал кричать, что его в коробке надо повышать? нет?))
Цитата:
Сообщение от GRUZOWIK
При этом данный механизм позволяет увеличивать или уменьшать величину передаваемого момента. Например, изменяя число зубцов на обеих шестернях, можно увеличивать или уменьшать передаваемый от двигателя к «потребителю» крутящий момент.
|
Спасибо за краткий курс механики, теперь объясню "по деревенски". Если вы хотите, что бы машина быстро разгонялась то количество звеньев в кпп уменьшается, возрастает динамика, но уменьшается максимальная скорость, и уменьшаеться момент передаваемый на колеса, а так же возрастает расход. т.к. двигатель работает на более высоких оборотах, а вот если вы хотите получить высокую максималку, низкий расход(хотя тут тоже палка о двух концах), то надо ставить надо шестеренку с большим количеством звеньев. Но тогда до этой максималки разгон будет длиться вечность, но в теории опять же достигнет своего максимума. Дак вот, идеальный вариант, это нечто среднее, что собственно и делают все производители)