[sealab]

После замены машина "прет". Шланги - визуально и на ощупь в порядке. Электрический разъем визуально чистый, без грязи и ржи. Что может измениться при замене клапана, кроме самого клапана? Попробовать снять клапан, и поставить его же? Типа - обмануть машинку?
Кстати, вчера и сегодня машинка едет заметно лучше. Бензин не менял. Ничего не трогал, только в бачок омывателя воду доливал.
Знаю ,что пора чистить дроссельный узел, но как это влияет при установке нового клапана? Типа: шевелю шланги и где то на время перекрывается порыв в шланге?
Я так понимаю, что если шланг адсорбера забьется, то кроме загорания ошибки это не должно никак проявиться, ведь машина не тянет именно по причине попадания лишнего воздуха?
И еще - у знакомого на приоре другого года выпуска та же шняга, он тоже сначала менял клапаны, а сейчас просто "забил" на это.