[hasanchik-87]

короче проверить на подсос воздуха, выкрутив болты ДМРВ и при работающем двигателе на хх закрыть датчик ладонью, двигатель заглохнет и сожмется гофра, слушаешь где шипит. При провернутом демпфере контроллер не вовремя получает сигнал с датчика положения коленвала и соответственно не может правильно выставить УОЗ. Бывает так, что сам демпфер в порядке, но разбивает шпон-паз на который садится демпфер. И датчик положения коленвала тоже может стать причиной проблем, возьми у товарища с любого инжекторного ваза и подмени его. Если у тебя нету диагностического оборудования, то неисправность можно определить только методом тыка))