Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Ну и я 3 копейки вставлю.
Поршни СТК безвтыковые с графитовым покрытием, почти 500 километров пробега. Масло светлое, не было возможности на одном ровном месте уровень глянуть, визуально никаких изменений, так что бы в глаза бросилось. Тянет очень не плохо, больше 4000 не кручу.
__________________
|