|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Вчера сделал ревизию грм со скидыванием ремня через 8500км после установки HEPU,помпа в хорошем состоянии тьфу 3 раза люфт минимально-допустимый вращение ровное чувствуется трение сальника опорный INA 2112 45000км в отличном состоянии,а вот натяжной штатный китаец подустал присутствует приличный люфт подшипника и ремень шел по самому наружному краю пластмассовой обоймы пробег на нем тысяч 45 сам натяжной механизм работает нормально поставил на него подшипник MAREL.Общий пробег 56000км.
|