Показать сообщение отдельно
Старый 06.12.2013, 09:17   #54
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,703
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 554 раз(а) в 383 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Можно ли поставить 185/70/r14?

PAE,Как на чём я пробовал? Это же приоровский форум. Значит так: сейчас я поставил 185/70 R14 зимние шипованые на новый универсал (диски с каким вылетом не помню, но вроде брал с тем, что в паспорте 35 или 37). Стоят отлично, как родные, только при полном выворачивании руля влево чуть зацепляет в районе двигателя - надо будет там молотком стукнуть разок. Локеров на машине нет.
До этого вынужденно пришлось две недели отъездить на этой резине на старом хетчбеке. Ему 5,5 лет и 90 тысяч пробега с подвеской ещё с завода и с локерами. Там передние при полном выкручивании руля цепляли за локера (можно было отрезать эти куски локеров). А задние при загрузке и при разгоне цепляли за локера - срезал ножом локера в местах касания и всё стало нормально. Естественно на обеих Приорах никаких проставок нигде нет.
На лето такой же размер поставлю. Но если вылет диска нестандартный, то ставить не стоит. В статике зазоры везде большие - могу днём сфотографировать. А то, что Вы наблюдали у кого проблемы со 185/65 R14, то это либо заниженная подвеска плюс локера, либо нестандартный вылет диска.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх