[Alexiy]

Сообщение от gvsp

Надо дописывать ИМХО. В большинстве случаев машина с такой резиной будет зимой на трассе более устойчивая, особенно при перестроении в колее. Увеличенный на 1 см клиренс компенсируется одним пассажиром. А то, что более высокий профиль менее устойчив проявляется только на идеально ровном покрытии, а при неровностях наоборот.
Зимой за низкопрофильностью даже гонщики не гоняться:

Ещё

и без дописок всё понятно, что больше 80 страшно на такой резине ехать...