|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
поменял ремень грм,и купил ролики альтернативные японские koyo и nsk.опорник физжит-звенит при этом люфт нормальный,а натяжной в сборе без люфтов,а отдельно не маленькие люфты на подшипниках,стремно ставить теперь.а помпа тза нового образца уже 5 тысяч ходит.натяжной собрал в корпусе nsk,подшипник китайский на металическом сепараторе.
|