Цитата:
Сообщение от Brocker
еще раз повторяю эти солярисы и крузы в лизинге. никто их не покупал. и от них уже отказываются.
и их капля в море всего 3-4 конторы из 15-20.
при этом в том же майами и солярисы и приоры и классика
да и частников почти не осталось - штрафы по 5 тыс. руб.
а по поводу приор - у любого водителя таксиста поинтересуйся -все довольны.
|
ну в лизинге -какая разница? главное взяли и пользуются, куда там от них отказываться? укатают-продадут так новые купят. Как они могут от них отказаться пока машины не выработают ресурс? в такси командир водители наемные (в майами не знаю как, а там где шкоды 702-702 водилы под выкуп машины берут). Вот как массово приоры также в лизинг будут брать - так и будет другой разговор. А пока посмотри по сторонам. В автомобильной столице большинство такси-машин солярисы.
Хотя разумеется колымят на всем. И на тоетах и на фольцах. И приор у частников хватает. Но я вспоминаю - за последние два-три года сколько раз такси вызывал - может пару раз и попадалась приора. А так солярисы, шкоды.
А солярисами то чем быть недовольными водилами? из разговоров с таксистами я одно понял - там просвет пониже приорского. А в остальном только плюсы. Тихо-удобно и не ломаются.