Re: Самостоятельная диагностика ГБО.
У меня нарисовались следующие проблемы, внутренним чутьем связываю их с установкой ГБО: 1. При темпер минус 12-15 градусов гбо ,автоматом переключалось на бенз ,после 2-3 км после начала движения, поработает немного на бензе ,снова на газ переключишь ...2 км и снова на бенз прыгает , при этом индикатор работы ГБО ,показывал ошибку "слишком низкая температура газа , ниже плюс 5 градусов" 2.Сегодня ,на улице минус 6 градусов, загорелся чек, не гас ни после снятия клеммы акб , ни после заглушил - завел , проверка сканером выдала 2 ошибки "Р0523 -высокое напряжение датчика давления масла, и Р0171-смесь слишком бедная", Собственно вопрос по второй ошибке ...смесь слишком бедная, при установке ГБО , настройщик установил давление насколько я помню 1,04 - 1,05 ... может попросить ,чтоб его подняли ?Или это норм???
Добавлено через 4 минуты
и про переключение при минус 12-15 градусов на бенз , это отчего может происходить ? Может схема подключения к ОЖ неверная и ГОРЯЧЕМУ тосолу проще идти по какой то широкой трубке ,чем по узкой трубке редуктора? Стоит углубиться в схему подключения и самому доработать? Или могли поставить СЛАБОВАТЫЙ редуктор? НАпример испаритель не справляется???
|