Показать сообщение отдельно
Старый 12.12.2013, 15:29   #877
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,703
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 554 раз(а) в 383 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Зимняя резина часть 3..

Цитата:
Сообщение от JAWA-163rus Посмотреть сообщение
если люди на 50 профиле ездят спокойно то на 55 вообще проблем нет

клиренс на 55 профиле не изменится

да и вообще на приоры с ее огромными переними крыльями надо ставить или r15 195/55 или r16 195/50
На 50 профиле они может только по треку гоняются.
195/55 высота 107 мм. 185/65 - 120 мм. Как бы почти полтора сантиметра в минус.
Кому надо, тот и ставит. По мне так 195 при повороте руля почти наверняка при штатном вылете шоркать будут, а высота для меня маловата. Я 185/70 r14 ставлю. Для плохих дорог и глубокой колеи. Ухудшений управляемости от стоковой не заметил, правда по гололёду повороты на 160 не прохожу
gvsp вне форума  
Вверх