|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 6...
Mavryk,
Движок конечно ваш и дело тоже ваше, но механика, особенно двигатели, особенно к отношению давления масла очень критичны. Вот я бы на вашем месте вообще не играл в ромашку датчик-не датчик и не ездил на таком моторе без отмера точного давления, желательно тарированным манометром
|