Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5

AliBaba007 · 17.12.2013, 21:54

А смысл в этом прогреве ДВС без салона? Чтобы потом термобабахнуть жарящей печкой?
Включаешь на единтчку вентилятор и рециркуляцию и потихоньку все прогревается.
Подгорает пыль на радиаторе обычно, т.к. у него самая высокая температура-почти как у ДВС.
Может когда уже на ходу жарит? Так тоже приятного мало, хоть окно открывай...
Но, видимо, речь шла о проблемах с печкой, и она до этого не грела.
Все равно САУКУ сама управляет заслонкой...

17.12.2013, 21:54	#2
AliBaba007 Гений форума Регистрация: 29.08.2012 Адрес: Красный Город(reg12) Пол: Мужской Автомобиль: Калина(51-23F, 21127) - 2018 Сообщений: 12,334 Сказал(а) спасибо: 435 Поблагодарили 1,588 раз(а) в 1,076 сообщениях Вес репутации: 25	Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5 А смысл в этом прогреве ДВС без салона? Чтобы потом термобабахнуть жарящей печкой? Включаешь на единтчку вентилятор и рециркуляцию и потихоньку все прогревается. Подгорает пыль на радиаторе обычно, т.к. у него самая высокая температура-почти как у ДВС. Может когда уже на ходу жарит? Так тоже приятного мало, хоть окно открывай... Но, видимо, речь шла о проблемах с печкой, и она до этого не грела. Все равно САУКУ сама управляет заслонкой...