[ua9zag]

Как добиться экономии топлива. Многие начинают искать чудо прошивки не понимая что и какие характеристики меняются в прошивке вам ни кто не скажет. Штатная прошивка рассчитана на максимальную экономию топлива А-95, тоесть по городу на 4 передаче 2000 об/м при скорости 60км/ч, 5 передача на трассе. При 2000 об/м прошивка настроена на вялую динамику в целях экономии топлива и при резком разгоне не перегрузить поршневую. Оптимальные экономичные обороты 2000-2300. Большую роль в экономии играет выбор масла в двигателе и коробке. Самыми экономичными маслами считаются энергосберегающие синтетические масла. Многие не имеют понятия коэффициента поправки на резину. На приоре правильные показания спидометра с резиной на 65. Если резина на 60 то реальная скорость 90 км.ч на спидометре будет 93 км.ч.Также нужно учитывать расход по бк и прибавлять 3% если размер шины на 60. Многие говорят при таких оборотах посадишь двигатель и коробку, это глубокое заблуждение. Если прошить чтобы поднять тягу на низах то при 2000 об/мин и резком разгоне возникнет неизбежная детонация и перегрузка и даже разрушение поршневой. Компьютер конечно подстроит зажигания в плюс но не более 3 градусов но это повлечет на повышенный расход топлива, разогрев выхлопных клапанов, катализатора. В моем случае на трассе расход в летнее время 5,1-5,3 л/100км, Зимой 5,5-5,6 на шипованной резине. Самый экономичный режим на грани детонации но нужен датчик атмосферного давления который будет корректировать зажигание в высокогорье и в зависимости атмосферного давления. В 1987 году я проводил такие испытания и даже подавал бумаги на изобретение но никому это было не интересно, так и заглохло. На Москвиче 2140 добился расхода 6,8л. Как я замеряю, поездка из Горного Алтая перевалы, до Новосибирска 700 км, 3 дня езда по городу и обратно, всего 1600км. Скорость 90-110. Давайте обсуждать только минимальный расход, какое масло, резина, бензин и т.д.
На зиму ставлю автоодеяло и в защиту под болты креплю стеклоткань чтобы меньше продувало поддон и коробку. В решетку перед радиатором в прорези вставляю поролоновые трубки, продаются для утепления труб, иначе при спуске с перевалов замерзнешь.