Цитата:
Сообщение от gvsp
Никто не знает, температурные режимы на рестайлинге изменили? У меня на старой температура в пробках была максимум 95, а тут до 100 поднимается. Как то я 100 градусов боюсь - давление в системе наверное не есть хорошо.
|
У тосола температура кипения больше 100°С, а небольшое давление в исправной системе не страшно. Если в дороге герметичность системы нарушиться, то чтобы тосол не фонтанировал, можно выдернуть проводочки из датчика температуры ОЖ (под капотом). Тогда карлсон будет крутиться постоянно и температура понизиться до 90°С. Можно поставить маршрутный компьютор, который позволяет настроить систему на включение карлсона при более низкой температуре, или включать его постоянно не вставая с сиденья.