Показать сообщение отдельно
Старый 29.12.2013, 23:31   #166
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Присадки для Промывки Инжектора (Форсунок)

Цитата:
Сообщение от vrnAlonso Посмотреть сообщение
почитал в интернете-выходит что ошибка 0300 вылазит именно из-за пропусков воспламенения, а по причине зажигания или не подачи топлива-это уже все равно
Отдельного датчика воспламенения или НЕвоспламенения нет. "Пропуски зажигания" - это именно отсутствие искры на свече. Если топливо полностью перекрыть и начать "искрить свечами" (например, сначала нажав до упора педаль газа, а потом включая зажигание для просушки и ионизации камер сгорания), ошибки по пропускам зажигания не возникает. Эти ошибки - чисто электрические.

Время замены катушки зажигания никак не может являться признаком ее исправности или наоборот. Более того, порой ошибки по зажиганию накапливаются без загорания лампочки "выкинь двигатель". Мне, например, диагностировали неисправность в катушке при отсутствии внешних признаков (сбои в двигателе, лампа СЕ и т.п.).

Если возникают ошибки по зажиганию - копайте электрику.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Ответить с цитированием Вверх