Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Да, прибора часто врёт но
датчики приборки и ЭБУ находятся в разных местах, поэтому между ними и будет разница
|
разница между возникает в основном из-за разного опорного напряжения для измерений. Для контроллера опорное напряжение стабилизированное 5в, которое формирует сам контроллер, для приборного датчика по сути бортовая сеть.
Поэтому нередко можно наблюдать эффект "высокой температуры" на указателе при большом количестве включенных потребителей и низких оборотах двигателя.