Ограничивал не напряжение, а поддерживал ток на 7,5А чуть поворачивая потенциометр... Потом это перестало надобиться, т.к. ток стал стабилен, а напряжение росло... Потом чуть убавил(может до 5 или 6А), что бы напряжение в этот момент было 16,5Вольт и стабильно... И так стояло в течении трёх часов не изменяясь, а по логике, при насыщении, должен был падать ток... Акк мутлу СА 75Ач
http://avtobattery.ru/page/page369.html
Зарядное работает после этого, как и всегда... На этом акк-е езжу сейчас "запуск-остановка" весь день...