Цитата:
Сообщение от ГришаЯхонтов
Сегодня боролся со скрежетом в тормозных барабанах при торможении после стоянки. После вскрытия обнаружились текущие тормозные цилиндры справа и слева. Причем справа уже менялся после пробега 20 000, а слева стоял заводской, сейчас пробег 52 000 в основном городская езда. Поставил цилиндры АТЕ, хотя доверия к ним уже нет, потому что справа потек через 32 000. В чем причина такого быстрого выхода из строя не пойму, тормозная жидкость через месяц после покупки (машину брал новую) стала цвета крепкого чая.
Добавлено через 3 минуты
Жидкость менял, через месяц опять потемнела, больше не стал заморачиваться. Думаю может грязь в трубках с завода, отсюда и цвет и песок в цилиндрах и как следствие течь цилиндров.
|
Тоже появился скрежет при торможении со стороны правого заднего колеса. Только не пойму а при чем текущие цилиндры? Как они на скрежет влияют? На старой машине при потекшем цилиндре такого не было.
Морозы наступают, лезть снимать и смотреть что там скребёт не хочется.
А тормозная жидкость тоже как светлый чай. Пробег 30тыс.