Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...

galansky63 · 21.01.2014, 12:31

Ездил на 3,9 + 112 и на 4,1 + 112 + 5я 0,73. Жопомер говорит что на паре 4,1 лучше едет, а вот цифры уверяют что динамика (на определенную дистанцию) не изменилась! От места работы есть прямой участок, и расстояние в 500м что на паре 3,9 что на 4,1 достигал скорости примерно 155км/час. Поэтому лично сделал вывод что нужно мощность двигателя увеличивать, а не передачи укорачивать.

21.01.2014, 12:31	#200
galansky63 Клавиатурный мастер Регистрация: 20.03.2012 Адрес: Самарская обл. Пол: Мужской Автомобиль: калина спорт 1.6 Сообщений: 2,033 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 173 раз(а) в 152 сообщениях Вес репутации: 16	Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5... Ездил на 3,9 + 112 и на 4,1 + 112 + 5я 0,73. Жопомер говорит что на паре 4,1 лучше едет, а вот цифры уверяют что динамика (на определенную дистанцию) не изменилась! От места работы есть прямой участок, и расстояние в 500м что на паре 3,9 что на 4,1 достигал скорости примерно 155км/час. Поэтому лично сделал вывод что нужно мощность двигателя увеличивать, а не передачи укорачивать.