[VEL]

У нас вчера утром было - 25, сделал 5 попыток, не смог завести. Списал на севший аккумулятор и после работы решил зайти на стоянку, чтобы снять его на зарядку. Попробывал завести и с пол-оборота запустил, температура была - 20. На следущее утро с заряженным и теплым аккумулятором расчитывал на относительно легкий запуск, температура - 25. Поставил АБ, стартер крутит отлично, вспышек практически нет, редкие в первые 5 сек, далее можно крутить хоть пол-минуты, вспышек нет. Пробывал педалью газа в пол продувать цилиндры - бесполезно, не схватывает. Решил заводить короткими очередями по 5 сек, после 10 раза с трудом завелась, дергаясь как паралитик. Загорелся чекинжин, на БК вылезли ошибки пропусков зажигания во 2 и 4 цилиндрах. Погасил ошибки на БК, почему то дерготня сразу пропала. Свечи стоят новые Энгельс-бош, менял неделю назад, специально перед сильными морозами. Вообщем ситуация не понятна: в -20 заводится легко на севшем аккумуляторе, в -25 можно сказать нет, на только что заряженном. Может нужна обманка-резистор на ДТОЖ, как на десятках колхозили? Или бензин такой? Разбавил 98-м, завтра обещают -26, буду пробывать как то завести.