Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...
Евген985, У меня нижний патрубок становится горячим чуть с задержкой +92 , +93 гр. Зато в любой мороз температура двс 90гр ,не зависимо стою я или еду ,в салоне ташкент,но летом конечно часто включается вентилятор ,настроен на включение при 99гр, но это в жару когда едешь по лесу к примеру километр на первой передаче . Повторюсь после как перешел на пиленгу разницы в помпах не заметил.
|