Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7

satmaster56 · 02.02.2014, 20:38

Немного покапался в конструктивах наборных маслосъёмных колец. Из доступных для двигателя есть два варианта.
1. Традиционное кольцо Приоровского конструктива. Расширитель только раздвигает кольца к краям канавки. При этом прижимная сила колец формируется за счёт упругости самого материала колец.

2. Расширитель не только раздвигает кольца, но и создаёт упор с обратной стороны кольца, создавая дополнительную прижимную силу.
Кто имеет мысли по установке этих конструктивов колец? Может кто то имеет опыт установки этих типов колец и отзывы по ним?

3. Коробчатое Приорокольцо для полноты картинки

02.02.2014, 20:38	#360
satmaster56 Клавиатурный мастер Регистрация: 10.03.2012 Адрес: Оренбург Возраст: 56 Пол: Мужской Автомобиль: 11174 норма, кондиционер, двигатель 2112 Сообщений: 2,767 Сказал(а) спасибо: 192 Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях Вес репутации: 16	Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7... Немного покапался в конструктивах наборных маслосъёмных колец. Из доступных для двигателя есть два варианта. 1. Традиционное кольцо Приоровского конструктива. Расширитель только раздвигает кольца к краям канавки. При этом прижимная сила колец формируется за счёт упругости самого материала колец. 2. Расширитель не только раздвигает кольца, но и создаёт упор с обратной стороны кольца, создавая дополнительную прижимную силу. Кто имеет мысли по установке этих конструктивов колец? Может кто то имеет опыт установки этих типов колец и отзывы по ним? 3. Коробчатое Приорокольцо для полноты картинки Миниатюры __________________ Последний раз редактировалось satmaster56; 02.02.2014 в 21:10.