Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 5
Добрый день. У меня такая фигня случилась. В общем у меня изначально был отключен индикатор непристегнутого ремня. Кто не знает, делается это так: Включить зажигание, нажать на кнопочку суточника на панели и 2 раза вставить ремень в замок, после чего когда едешь без ремня, он не пиликает, а всего лишь значок горит. Так вот, недавно заводил после стоянки, все норм, потом начал движение и запиликал этот индикатор, я удивился. Как будто клемма сброшена была. Ладно, остановился, опять его отключил, потом все ок было. Потом после нескольких дней когда все ок было, утром вышел, завожу, начал движение и смотрю, этот индикатор опять запиликал. Я начал просматривать штатный бк, выяснилось, что еще и средний расход топлива и среднюю скорость обнулилась. В чем причина? Я думаю что при запуске просаживается аккумулятор и эти данные сбрасываются. (Мороз был -34, все задубевшее было, стартер еле провернул коленвал)
Добавлено через 9 минут
И еще: у меня после мойки личинки замков замерзли все, хотя я перед мойкой вд-40 брызгал, да и мороз был -30. Короче замерзли. Я побрызгал опять разогретой вд-40, и пытался ключом расшевелить личинки. Победил личинки на правой двери и багажнике, на левой двери вроде-как нажим не рассчитал и теперь ключ свободно проворачивается, штырек не двигается, как будто что-то оторвал или загнул. Что там я мог испортить,( тягу наверно погнул?) чтобы купить такую деталь и в теплый бокс заеду поменяю, а то с скинутой обшивкой ездить не хочется по магазинам. С кнопочки на иммо водительская дверь закрывается и открывается, с ключа-нет.
|