[вячеслав1982]

[QUOTE=becool;2319607]Тогда получается не совсем корректно мерить зазор между крыльчаткой и блоком по высоте кончиков лопастей, ибо эти кончики на разных помпах расположены на разных радиусах, плюс к этому у всех разное закругление на вершинах. Надо принять какую-нибудь точную методику замера. Например мерить высоту лопастей на радиусе 55 мм.

А в идеале взять за эталон высоту на середине лопасти заводской ТЗА.


Родная тза что с зализаными что с прямыми лопастями внутри блока ничего не цепляет ни у кого это факт. Далее как я понял тоннель под помпу в конце сужается и как здесь подметили блоки бывают разные, но тза то ведь делают одинаковые соответствено тот промежуток который мы с фоландом подсчитали от верхней точки одной лопасти до противоположной стороны кончика другой лопасти соответствует 40 мм или 4 см это тза обычная с восемью лопастями и 47 мм у пиленги. Если применить сжатие бутона пиленги то есть лопастей друг к другу сократив до 40 мм вполне возможно нам не придется ничего подтаивать, более того от того что мы лопасти протянем друг к другу сам длина их вполне может вырасти в 1мм. В руках не держал пиленгу, но на фото видно что лопасти чуть в развалку находятся друг от друга то есть под углом. Я так просто думаю а там может я и не прав!