Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 5
я поменял термостат и помпу на заводские(ТА и ТЗА).до 50 минут 5-7(сигарету курю,на улице -20).потом начинает дуть печка в положении авто.в движении трасса-город и на ХХ одинаково 87-90.до 90 поднимется,потом опускается до 87.и вот так всегда.двигатель никак не укрыт.как бы все устраивает.будет лето,если будет греться,буду дальше думать.например снимать и чистить радиаторы.процедура долгая,нудная и дорогая.но нужная.
|