|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
При утреннем пуске (-19*С) не надолго появился слабый гул со стороны ГРМ. Позже вскрыл крышку - на натяжном есть следы пробуксовки ремня, опорный чистый (Koyo PU285524ARR1D, янв. 2012).
Заменил на натяжной Dayco ATB2544. Стоял сборный (май 2012), донор Nsk 60TB06105B01, механизм натяжения от стока.
Крышка по краям на ~1.5 мм не стыкуется с нижней, значит тоже слегка ее повело.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
|