Цитата:
Сообщение от svett
По итогам 2013 года французский автоконцерн Renault от участия в АВТОВАЗе получил чистый убыток в 34 миллиона евро. Годом ранее Renault участие в капитале АВТОВАЗа принесло прибыль в 186 миллионов евро. Общая чистая прибыль Renault при этом итогам 2013 года составила 586 миллионов евро, а по итогам 2012 года – 1,75 миллиардов евро.
Показатели АВТОВАЗа Renault консолидирует как ассоциированной компании с трехмесячным «лагом», то есть в финансовых результатах АВТОВАЗа годовая доля Renault рассчитана, исходя из чистого убытка тольяттинского завода, рассчитанного за период с 1 октября 2012года по 1 октября 2013-го по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО). АВТОВАЗ по МСФО в последний раз отчитывался за I полугодие 2013 года. Тогда чистый убыток предприятия составил 2,62 миллиарда рублей против прибыли в 27,39 миллиарда рублей годом ранее.
В то же время Renault планирует на лидирующие позиции в России и сопредельных странах вывести марку LADA. Об этом заявил генеральный директор французской корпорации Карлос Гон. В частности он отметил, что перспективы АВТОВАЗа в компании оценивают оптимистично и рассчитывают, что к концу 2016 года российский завод станет прибыльным.
Глава французского автопроизводителя, комментируя убытки Renault от участия в АВТОВАЗе в 2013 году, отметил: «Проблемы очевидны: во-первых, рынок сократился; во-вторых, именно сейчас осуществляются большие вложения для реорганизации завода в Тольятти. Поскольку инвестиции пришлись на момент неблагоприятной рыночной конъюнктуры, последствия оказались еще более заметны». Свое видение перспектив бренда LADA Карлос Гон обрисовал так: «Бренд номер один в России, бренд номер один в соседних странах».
|
Сколько не искал в инете инфу по данной статье, ничего толкового не нашёл. Статья попахивает желтизной и написана таким стилем, чтобы подогреть интерес для срача таких русофобов и поцреотов и, как оказалось, непризнанных инженеров как syava-gor1.
В начале статьи сразу пишут "огромные" цифры убыточности ВАЗа, а вот потом, где-то в конце размыто указывается, что вся прибыль считается из нескольких составляющих: кризис, сокращение рынка, инвестиции в модернизацию всего завода. И конечно лучше написать только сколько убытков, чем аргументировано расписать статью полностью.