|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
посмотрел сегодня на натяжной.Втулка там такая потому что толще не сделать конструктивно.Надо увеличивать диаметр подшипника.Эксцентрика не хватает.А основную ось тоньше это начнутся опять проблемы по её сдавливанию. Да ещё сверху шляпка пресуется. Можно конечно кое где расточить, втулку сделать.Но это однозначно не выход. А вот есть ино моторы где был простой натяжник , а потом на тоже место автомат поставили.? Ну до кучи. В лачети сидит с меньшим зазором на оси натяжной.Втулка 6 мм длиньше. Натяжной GMB корея.
Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от KACPER
мне вот кажется
|
это вечный вопрос.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Буйный
Вскрытие
|
там на основной оси налёт,как он на палец.
Добавлено через 2 минуты
По конструкции другой натяжник пипо ина основная ось крепче как я понимаю.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
|