Цитата:
Сообщение от Serg901
Я так понимаю, что написанному предшествовало следующее: авто (все сток) стояло на улице, промерзло до -35*С, завелось и прогревалось.
И через сколько времени достигается такая темп-ра ДВС/салона при такой уличной? И где/с какой скоростью движение?
|
Приведу три примера. Все три после ночной стоянки на улице. Режим вентилятора салона - авто. Климат хела. Задатчик температуры 24 градуса.
1. Ночью до -15. Машина завелась. Через 3-5 минут температура двигателя +40. Включается вентилятор отопителя на максималку. через 10 минут температура двигателя 65 градусов, вентилятор отопителя переходит на 3 скорость, салон прогрет до + 10. Дальше я уже как правило не грею.
2. Ночью до -25. Через 10 минут двигатель прогревается до + 50 и включается вентилятор на максималку. Через 15 минут двигатель прогревается до 65 а салон до + 10, и вентилятор отопителя переходит на 3 скорость.
3, Ночью больше -30. Двигатель разогревается до + 50 за 20 минут, включается вентилятор отопителя на максималку. Но.... салон почти не прогревается на холостых, даже при включеной рециркуляции. Да и нити обогрева заднего стекла даже не справляются. Поездка 10 минут и двигатель 90 градусов. Салон быстро прогревается, и температура больше не падает ниже 90 градусов ни на холостых, ни на скорости. Температура в салоне + 22 градуса. Тарахтел на холостых 40 минут, температура не падает ниже 95, в салоне + 23.
Скорость движения 35-40 км. (городской режим)