|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Цитата:
Сообщение от Ark@im
Опять таки нельзя утверждать на все 100%,что при в тыке начнётся жор масла и тому подобное.Сколько пришлось собирать приор и калин,после втыка,жалоб на жор масла ещё не было,может быть,конечно,эти случаи не были тяжёлыми(ну по 10,12 клапанов загнутых)
|
у приоро поршня нет шансов выжить после втыка, даже если происходит втык на холостых оборотах, юбка подгибается сразу, калина 1.4 тоже самое, шатуны бывает выживают и успешно бегают.
|