Показать сообщение отдельно
Старый 06.03.2014, 11:26   #417
vrnAlonso
Освоившийся
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Купе
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 11
vrnAlonso имеет великолепную ауру вокруг себяvrnAlonso имеет великолепную ауру вокруг себяvrnAlonso имеет великолепную ауру вокруг себяvrnAlonso имеет великолепную ауру вокруг себяvrnAlonso имеет великолепную ауру вокруг себяvrnAlonso имеет великолепную ауру вокруг себяvrnAlonso имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Установка 5-ой опоры ДВС

Поставил неделю назад опору кпп. Болт, соединяющий резиновую часть опоры и пластину, которая крепится к кпп, открутить не смог. Поставил так, сначала прикрутил часть к коробке, между кузовом и опорой получилась щель 4 мм. Положил туда по 2 широкие шайбы (не помню от чего). Завел и залез в яму-вибрация на коробке и резине опоры ощущается, а на металлическом корпусе опоры вокруг резины вибрации не ощутил вообще и соответственно на кузов машины вибрации так же не идет-все гасит резиновый демпфер опоры. Хотел подрезать еще резиновую часть опоры, которая в кузов может упираться-но не стал, все таки наверно она должна иногда в кузов упираться и ход ограничивать, а то еще опору порвет. Теперь кстати там потертости небольшие видны на кузове от резины-при торможении двигателем все таки резиновая часть до кузова достает. По ощущениям-при торможении двигателем теперь дерганье ручки кпп отсутствует, первая стала на ходу втыкаться лучше, да и вообще как то приятней стало ездить.
vrnAlonso вне форума  
Ответить с цитированием Вверх