Цитата:
Сообщение от Contra
1. Подрамник в передней подвеске, на котором будет рулевая рейка с гидроусилителем или электроусилителем как у Гольфа.
2. Передняя подвеска на L- образных рычагах.
3. Задняя независимая подвеска на поперечных рычагах, с прицелом на полный привод.
4. Задние дисковые тормоза.
5. Очень жесткий на кручение кузов (в два раза жестче чем у Форд фокуса).
6. Движок 1,8 (переделка из 1,6).
|
1. Подрамник хорошо. Гидроусилитель в топку. Электроусилитель и коротка рейка, как на рестайлинговой приоре вполне хорошо.
3. Ох, цена вырастет прилично и ремонтировать придётся часто.
4. Фтопку. Пускай их для ставят за отдельное бабло для тех, кто считает, что это круто.
5. Вес, цена и расход топлива. Сомнительно.
6. На все не надо. Только на Веста Спорт
