|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 17
а я когда ставил шайбу 8 мм под опорник Сделал проще Но лучше вдвоем Чтобы второй человек поддержал ремень ПОДЬЕЗЖАЕШЬ ФАРКОПОМ К СТОЛБУ ЕСЛИ ЕСТЬ ОН .СТАВИШЬ НА ПЕРЕДАЧУ.ЛЕБЕДКОЙ ЛЮБОЙ ПОДТЯГИВАЕШЬ ЧУТОК МАШИНУ К СТОЛБУ.И ВУАЛЯ ПРАВАЯ СТОРОНА РЕМНЯ ОСЛАБЛЯЕТ ОПОРНИК.ОСЛАБЛЯЕШЬ ЕГО И ПОСЛЕ ПРИДЕРЖИВАЕШЬ РЕМЕНЬ ЧТОБЫ ОН НЕ ПРОСКОЛЬЗНУЛ НА ШКИВАХ Р.В И МЕНЯЕШЬ НА НОВЫЙ
|