Цитата:
Сообщение от Alexiy
они выпускают опоры со смещением в одной линейке для калины/приоры. только на калине / приоре сверловка под шпильки не сопадает
|
Согласен, погорячился со сторонними конторами - с ними не все так ясно и однозначно, пока не покопаешься...
Эволекс, к примеру, и пишет в описании, что
все УУК на калине остаются в диапазоне регламентных величин.
http://www.evolex.org/ex94205.html
Цитата:
|
При установке опор на автомобили семейства ВАЗ-1118 «Калина» обеспечивается регламентируемая руководством к автомобилю величина кастера (продольного угла наклона оси поворота). Опора при этом ориентируется «стрелкой вперед». Параметры остальных углов установки передних колес остаются также в диапазоне регламентных величин.
|
А про приору в этом плане скромно умалчивают. Не повод ли это считать, что эти опоры спроекированы изначально для калины и именно смещение на калине (т.е. строго назад) следует считать "правильным", "регламентным"? А для приоры просто дороговато выпускать свою опору с "правильным" смещением, ибо пипл и так хавает - им никакой разницы,
лишь бы не тёрло...
Я уже писал, что опоры со смещением в любом виде это колхоз. Но есть колхоз заводской и есть еще пипец какой извращенный колхоз - вот я и предлагаю придерживаться первого варианта.