Тема: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Показать сообщение отдельно
Старый 27.03.2014, 09:10   #3
Ri.264
Оратор
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 3,067
Сказал(а) спасибо: 1,574
Поблагодарили 598 раз(а) в 422 сообщениях
Вес репутации: 16
Ri.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
Ну так ставить СОД Гранты или нет?
Цель: добиться стабильной температуры 89-95 летом на трассе, даже при затяжных разгонах.
Сейчас затяжной разгон приводит к нагреву с 91 до 101.
Да это нормально , чего вы мучаете попу?)))
Ri.264 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх