Цитата:
Сообщение от в571оа
Иголки втыкаем в крайние провода в разъеме ДМРВ, а тестером меряем напряжение при включенном зажигании. В норме должно быть 1.05 В. Менее 1.02 - датчик под замену.
|
Если вкратце, то всё не так.
В средний и в крайний правый (смотреть от акб) там надо тыкать. В норме будем считать 0,996...1,02, если там 1,02....1,04, то так себе, ну а если больше 1,05, то датчик точно на замену.
Но что то мне подсказывает, что ДМРВ тут не причём.