[костян68]

После замены трех термостатов в течении последнего полугода , где-то раньше писал об этом , поставил Прамо метал , но и с ним начались глюки - температура выше 65-70 гр. не поднималась, оба патрубка горячие - признак клина термостата , почитав соседнюю ветку о датчике температуры , решил его проверить - снял разьем - окисленный , зачистить его проблематично , капнул в него каплю масла , одел , покрутил , все работает , держит 87-89 гр . Короче дело было в мозгах водителя - лень было подумать. Конечно если бы стоял БК то разницу показаний наверное увидел бы сразу и нашел неисправность.