Цитата:
Сообщение от yklon
Аспид, тормоза там интересно от чего? Могли бы и много поршневые воткнуть, типа Промы. Сам суппорт не дорогой, диски тормозные дорогие. И диски на 17, ширина резины то какая? Если от 215 куда ни шло, если 205 то сомнительно что сильно лучше зацеп. Сам 205/50 R15 катаю.
|
Писали, что колеса там 205/40 R17 будут. Про тормоза не в курсе - на фотках не понятно, а так не говорят.
Недавно опять звонил в Лада-Спорт. Говорят, что технически все готово для производства - технологические карты и прочее. Сейчас проходят сертификацию машины для допуска на дороги общего пользования.
Еще говорят, что NFR планируют делать мало и она будет ощутимо дороже 120-сильной версии. Будут ориентироваться на изготовление под заказ.
Цены начальство ВАЗ-а еще не утвердило, поэтому пока они не могут сказать даже примерные суммы, но заведомо меньше 700 будет. Учитывая тот факт, что Granta Sport сейчас стоит 490, думаю, что на 120-сильную калину ценник будет около 500, а NFR - порядка 600 тыр. Но, это чисто мои соображения из здравого смысла, цифр мне не называли. Обещают в июне уже начать продавать. Специально несколько раз переспрашивал, т.к. я ну очччччень огорчусь, если окажется, что я зря обламывался такой срок без машины...
