[engineer]

Провёл полномаштабные испытания на эту тему.
Итог таков: При выключеном вентиляторе микровентилятор ДТВС тоже выключен.
Положение заслонок регулируется положением рукояток управления пропорционально шкалам или фиксированым положениям (рециркуляция, направление потоков). Датчики показывают температуру, но САУКУ не отдаёт команды управления.
В данной части, признаю, был неправ. Но система регулирует температуру воздуха заслонкой воздухосмешения, поддерживая заданную температуру при любой скорости вентилятора, а не только в положении auto.
Кстати при выключеном вентиляторе можно менять температуру воздуха ручкой регулировки температуры и распределять потоки в нужном направлении, так, как в таком режиме, отопитель имеет режим фиксированых значений угла открытия заслонки воздухосмешения.
Чтобы полностью перекрыть поток воздуха через атопитель в салон, надо включить режим рециркуляции.