Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5...

galansky63 · 04.04.2014, 23:40

Выехал из гаража. 1я на 18+3,7 не критично длинная, ездить вполне можно. Как работает блока еще не понял, точнее разницы не ощутил, но еще нигде и не газовал, 7кг вовсе не много, можно даже больше (другу на моей старой блоке выставили 8кг, оч даже ничего). Из приятного, оч понравился стаб ТМ 20мм, мегакрутая вещь! что жестче стало особо и не заметил, зато крены в разы меньше! Из неприятного, ряд как обычно новый тюнинговый шумный, чать пройдут шумы. Из трудностей- пришлось повозиться чтобы переделать заднее крепление под 08-калина через переходную П-образную пластину толщиной 10мм, ну и со стартером повозиться пришлось.

04.04.2014, 23:40	#327
galansky63 Клавиатурный мастер Регистрация: 20.03.2012 Адрес: Самарская обл. Пол: Мужской Автомобиль: калина спорт 1.6 Сообщений: 2,033 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 173 раз(а) в 152 сообщениях Вес репутации: 16	Re: Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок), часть 5... Выехал из гаража. 1я на 18+3,7 не критично длинная, ездить вполне можно. Как работает блока еще не понял, точнее разницы не ощутил, но еще нигде и не газовал, 7кг вовсе не много, можно даже больше (другу на моей старой блоке выставили 8кг, оч даже ничего). Из приятного, оч понравился стаб ТМ 20мм, мегакрутая вещь! что жестче стало особо и не заметил, зато крены в разы меньше! Из неприятного, ряд как обычно новый тюнинговый шумный, чать пройдут шумы. Из трудностей- пришлось повозиться чтобы переделать заднее крепление под 08-калина через переходную П-образную пластину толщиной 10мм, ну и со стартером повозиться пришлось.