[Роман Торопов ©]

150 мА - это много, хоть с АПС, хоть без,
все приоры кстати с АПС-6, он встроен в эл. пакет, у приор с CAN-шиной АПС встроен в приборную панель.

Должно быть не более 60 мА.

если ток утечки 150...250 мА - это 99,9% жрёт магнитола, с замкнутыми контактами А4 и А7 разъёма ISO, т.е. её желтый и красный.
А4 (красный провод магнитолы) должен идти на замок зажигания
или диодную развязку между "15" (замок зажигания) и "remote\антенна" (питание антенны от магнитолы, синий/сине белый)
А7 (желтый провод магнитолы) должен идти на + АКБ
В аудио предподготовке ВАЗ подаёт + АКБ сначала на А4, затем перемычка на А7, что в корне нарушает стандарт ISO
Кстати, 150 мА - это 1,2 А/ч ёмкости из АКБ за 8 часов, для примера, старт стартёра в течении 3 секунд = 0,125 А/ч