Цитата:
Сообщение от Даг Голова
Но не по мне, и не по тебе, а совершенно объективно, машины типа мазды6, инсигнии или Мондео зашумованы везде лучше, чем машины типа астры или октавии или гольфа. Другое дело, что есть нюансы - октавия как правило на маленьких колесах, а у инсигний турбо колеса намного шире (225/55/17). Но даже на широких колесах сколько я катался на Мондео и инсигнии - там тише.
|
По трассе ехал на инсигнии 2.0т - арки плохо зашумлены, по трассе ехал 190 на шкоде - только шум ветра.. И людям в мазде не нравится шумка например...это все бюджетные марки, тут где-то плюс, где-то минус, если сравнивать D класс опеля и С-класс пусть той же шкоды, не обязательно что опель везде на голову выше, а вот С и D класс одной марки, тут да - у астры точно хуже шумка чем у инсигнии
Карты дверей у октавии сверху да - жесткие, по низу обиты кожзамом...
Гольф - маленький, очень, и как ты отметил дорогой, панель у 7го гольфа неудобна тем,что до нее тянуться надо, в 6ом все в порядке с этим...
У инсигнии новой сенсорные кнопки управления климатом, которые со 3го раза срабатывают и в которые со 2го раза попадешь, тоже лучше добрых старых крутилок предыдущей инсигнии?
stells2, да я хотел перейти в другой топик, а вы тут меня начали одергивать, вот и понеслось..А что, только катаясь на "ASTRA J 1,4 турбо 6 МТ" можно заявлять авторитетно?
Ты в этой теме не раз писал что 1.4т вполне достаточный автомобиль по динамике для города и трассы, я же прокатившись на таком(правда автомат) - понял что даже для города мне его будет мало, так что тоже не забывай добавлять ИМХО!
А когда я пишу в сообщении местоимения типо: Я, мне, моё - зачем добавлять слово ИМХО, скажи мне?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Даг Голова
совершенно объективно, машины типа мазды6, инсигнии или Мондео зашумованы везде лучше, чем машины типа астры или октавии или гольфа
|
уж гольф то точно не факт что хуже мазды или инсигнии зашумован, не просто же так он стоит так много..