|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Сегодня поменял родной опорник на приоровскую INA(532 0604 10) с киткомплекта ,заодно провел ревизию ГРМ ,пробег 16 тык ниразу не вскрывал. Итак поляк крутится болееменее вязко чуствуется смазки малеха осталось,люфт минимален. Натяжной в отл .состоянии ,метка при работе дергается,отклоняется ,шумов нет ,короч все по феншую, решил не трогать.На помпе подтеков незамечено . Планирую откатать на ине тыщ5-10 ,посмотретьпощупать и возможно махнуть на тойотовский ролик.
|