Клаксон иммобилайзера
На вчерашней мойке двигателя совершил для себя открытие - а именно нашел дополнительный клаксон и не подключенный провод рядом с ним. Не зная положение стандартного клаксона подумал сначала что это простая бибикалка и поругался на мойщика, сам подключил. Но после мойки, при постановке на иммо, обнаружил что начал срабатывать и звуковой сигнал. Оказывается его с завода не подключили (может специально, потому что за один день он уже начал меня раздражать своей продолжительностью).
Так вот родилось много вопросов:
1) Почему он был отключен?
2) Почему о нем никто не знает?
3) Как изменить продолжительность этого чертового "БИиииИИип"?
Находится он над ремнем генератора.
Машина - одна из первых SE осени 2011 года.
|